Zadania z Indykatywnego Planu Inwestycyjnego Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007 – 2013 już rozpoczęte !
Zadania z Indykatywnego Planu Inwestycyjnego Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007 – 2013 już rozpoczęte !
Władze Powiatu Żagańskiego w osobach Starosty Żagańskiego Krzysztofa Jarosza i Wicestarosty Zbigniewa Telera podpisały umowy na realizację następujących zadań :
a)
„Przebudowa drogi powiatowej nr 1078F od Konina Żagańskiego do drogi wojewódzkiej 296 relacji Żagań - Iłowa, od km 17+200,00 do km 19+835,00”- zakres prac obejmuje wykonanie nowych warstw konstrukcyjnych nawierzchni z betonu asfaltowego po uprzednim dostosowaniu istniejącej nawierzchni do potrzeb podbudowy.
Zaprojektowano następującą konstrukcję jezdni:
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o grubości 5 cm,
- podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego o grubości 8 cm,
- profilowanie istniejącej nawierzchni kruszywem łamanym i masą bitumiczną.
Na poszerzeniu dodatkowo:
- podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego kamiennego o grubości 20 cm,
- na odcinku 1+900 – 2+000 - stabilizacja gruntu cementem o grubości warstwy 15 cm.
Przebudowa drogi zostanie wykonana za kwotę 1.664.034,08 zł brutto przez Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowego Sp z o.o. z Głogowa.
Inwestycja realizowana jest w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego i otrzymała dofinansowanie w wysokości 85% wartości.
b)
„Przebudowa mostu drogowego przez rzekę Bóbr w ciągu drogi powiatowej nr 1062F w miejscowości Bobrowice”
– w ramach realizacji zadania zostaną wykonane następujące prace :
zamiana tymczasowej pięcioprzęsłowej konstrukcji ustroju nośnego mostu, ze stalowych belek walcowanych z pomostem drewnianym, na konstrukcję nośną w postaci trójprzęsłowej płyty, złożonej ze sprężonych belek prefabrykowanych typu „Kujan” zespolonych z nadbetonem i uciąglonych nad podporami pośrednimi. Konstrukcja mostu oparta na przebudowanym przyczółku lewobrzeżnym, dwóch żelbetowych filarach i rozbudowanym, istniejącym przyczółku prawobrzeżnym. Po wykonaniu prac budowlanych szerokość całkowita mostu będzie wynosić 9,00 m, a szerokość jezdni na obiekcie 5,50 m. Przewidziano jednostronny chodnik dla ruchu pieszego o szerokości 1,25 m. Chodnik jest oddzielony od jezdni barierą energochłonną.
Przebudowa mostu wykonana zostanie za kwotę 2.128.451,99 zł brutto przez Lubuskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego PROJPRZEM z Nowej Soli.
Inwestycja realizowana ze środków Ministerstwa Infrastruktury i otrzymała dofinansowanie w wysokości 50% wartości.
c) „Dostawa samochodu kontrolno-rozpoznawczego z funkcją do ograniczania stref skażeń chemicznych” – realizacja zadania polega na dostawie fabrycznie nowego wyprodukowanego w 2009 r. samochodu wraz z wyposażeniem w skład którego wchodzi m.in.
- kamera termowizyjna,
- detektor wielogazowy,
- zestaw urządzeń hydraulicznych (składający się z nożyc hydraulicznych, pompy hydraulicznej spalinowej do napędzania urządzeń hydraulicznych, wspornika progowego do rozpieraczy kolumnowych oraz węzy hydraulicznych zasilających nożyce na zwijadle przenośnym),
- wysokociśnieniowa sprężarka do napełniania butli powietrznych.
Dostawa samochodu zrealizowana zostanie za kwotę 249.563,20 zł brutto przez firmę BOJAN-ROAD Sp z o.o. z Warszawy.
Dostawa realizowana jest w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego i otrzymała dofinansowanie w wysokości 80,42% wartości.